2月28日，福建船政旗下馬尾造船為交銀金融租賃建造的7500車LNG雙燃料汽車滾裝船“柳江口”輪命名交付。該船交付后將交由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)旗下廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)。

“柳江口”輪是在馬尾船廠交付的7500車位LNG雙燃料系列汽車船的第二艘。該船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)199.9米，垂線間距離195.6米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水8.65米，最大吃水10米。該船推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成單機(jī)單槳，采用LNG雙燃料主機(jī)、單艏側(cè)推、電動(dòng)RORO系統(tǒng)，貨艙設(shè)13層車輛甲板。

該船全車庫(kù)可裝載鋰電池新能源汽車和傳統(tǒng)燃油汽車，11、12和13層甲板可運(yùn)輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車1952部，5和6層甲板可裝運(yùn)部分包裝類危險(xiǎn)品，其中有4層活動(dòng)甲板，高度可調(diào)整3個(gè)位置，裝載調(diào)配靈活。主要裝運(yùn)包括重型卡車在內(nèi)的各型車輛，最大可裝載量達(dá)7700車位，入級(jí)ABS船級(jí)社。

據(jù)了解，作為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下唯一的汽車船國(guó)際運(yùn)輸平臺(tái)，遠(yuǎn)海汽車船公司以“服務(wù)中國(guó)汽車走向深藍(lán)”為使命，持續(xù)擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模。當(dāng)前運(yùn)營(yíng)15艘專業(yè)汽車船，總運(yùn)力93500車位；2025年船隊(duì)將運(yùn)力倍增擴(kuò)容至26艘、超17萬(wàn)車位，穩(wěn)居全球前列。目前，遠(yuǎn)海汽車船已開(kāi)通波斯灣、南非、歐洲、南美西等四大班輪航線，2025年3月將新增中國(guó)-地中海月班航線，覆蓋土耳其、希臘、意大利等核心港口，為中國(guó)新能源汽車出口開(kāi)辟高效通道。