3月20日,由中船集團(tuán)下屬中船廣西公司建造的693TEU集裝箱船4號(hào)船順利下水,標(biāo)志該船舶從船臺(tái)階段轉(zhuǎn)入碼頭舾裝和系泊試驗(yàn)階段。
該船舶自上船臺(tái)至下水,船臺(tái)周期比同系列船舶3號(hào)船縮短9天,再創(chuàng)船臺(tái)關(guān)鍵周期最短紀(jì)錄。期間,推動(dòng)三大舉措落實(shí)見效:
- 前期規(guī)劃:詳細(xì)編制專項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃,推動(dòng)分段儲(chǔ)備率超80%,為加快船臺(tái)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
- 統(tǒng)籌資源:成立船臺(tái)指揮部,優(yōu)化造船工序,60天內(nèi)完成主船體,75天內(nèi)完成全船貫通。
- 提高完整性:狠抓責(zé)任落實(shí),下水前完成了80%的管路安裝、100%的電纜敷設(shè)報(bào)驗(yàn)及70%的液艙涂裝,為碼頭舾裝及連續(xù)系泊試驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。
該船舶的船臺(tái)周期縮短9天并順利下水充分彰顯了中船廣西在中小型集裝箱船領(lǐng)域的建造實(shí)力。后續(xù),中船廣西建造項(xiàng)目組將持續(xù)錨定交付節(jié)點(diǎn),全力推進(jìn)該船舶艙室裝修、設(shè)備調(diào)試、試航試驗(yàn)等工作,確保實(shí)現(xiàn)其高質(zhì)量交付,進(jìn)一步助力廣西向海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。