二季度以來(lái)，中船集團(tuán)下屬中船廣西公司造船板塊圍繞“雙過(guò)半”目標(biāo)，全力推進(jìn)造船各任務(wù)節(jié)點(diǎn)按期完成。

中船廣西造船工程部黨員干部牽頭建立“日調(diào)度、周通報(bào)”機(jī)制，動(dòng)態(tài)跟蹤各在建造船項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。部門各生產(chǎn)車間圍繞月度計(jì)劃，將任務(wù)細(xì)化分解成周計(jì)劃、日計(jì)劃，形成“橫向到邊、縱向到底”的責(zé)任體系，確保各工序?qū)崿F(xiàn)無(wú)縫銜接。

在8500DWT雜貨船1#船項(xiàng)目中，部門成立攻關(guān)小組，首次應(yīng)用玻璃鱗片油漆工藝，嚴(yán)控施工質(zhì)量；各車間提前消化生產(chǎn)圖紙，加快生產(chǎn)進(jìn)度，目前已完成全船液艙密試報(bào)驗(yàn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在8500DWT雜貨船2#船項(xiàng)目中，部門優(yōu)化合攏口寄裝件安裝工藝，細(xì)化墩位布置與分段轉(zhuǎn)運(yùn)安排，推動(dòng)主船體貫通和平直分段搭載周期較1#船大幅縮短。

同時(shí)，部門統(tǒng)籌電氣專業(yè)施工隊(duì)、班組分區(qū)域作業(yè)，同步推進(jìn)電纜敷設(shè)與發(fā)電機(jī)、主配電板接線工作，縮短報(bào)驗(yàn)周期；組織管路專業(yè)施工隊(duì)全力保障管路完整性和密性，按時(shí)推進(jìn)轉(zhuǎn)序調(diào)試；安排鉗工專班高效配合相關(guān)設(shè)備就位，確保駕駛室擋水槽完工并符合要求后立即安裝駕控臺(tái)、集控室前壁封板后立即安裝集控臺(tái)。

此后，中船廣西造船工程部將誓保節(jié)點(diǎn)，錨定“雙過(guò)半”目標(biāo)，攻堅(jiān)克難，科學(xué)組織生產(chǎn)，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，確保各項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)按期推進(jìn)，為該公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。