在船舶制造行業(yè)技術(shù)迭代日新月異的當(dāng)下，新能船業(yè)始終秉持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展理念，積極探索前沿技術(shù)應(yīng)用，力求在船舶建造工藝上實(shí)現(xiàn)新突破。近期，新能船業(yè)持續(xù)與多家機(jī)器人生產(chǎn)廠家展開深度技術(shù)交流與合作，邀請廠家技術(shù)團(tuán)隊(duì)到廠開展船舶分段機(jī)器人焊接試驗(yàn)，為提升船舶分段焊接質(zhì)量與效率探索新路徑。

焊接試驗(yàn)基于船舶分段建造中的組立焊接項(xiàng)目，通過模擬實(shí)際生產(chǎn)中的焊接場景，精確測試機(jī)器人不同焊接參數(shù)、運(yùn)行軌跡及焊接材料組合下的焊接效果。一方面，期望借助機(jī)器人廠家先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備，優(yōu)化現(xiàn)有的分段焊接工藝，提高焊接質(zhì)量，減少瑕疵與返工率，從而提升船舶整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性；另一方面，致力于探索如何通過自動化與智能化手段，提升焊接效率，縮短生產(chǎn)周期，降低焊接作業(yè)中的人工成本，規(guī)避有限空間作業(yè)易出現(xiàn)的安全隱患等。

試驗(yàn)期間，雙方技術(shù)人員圍繞分段焊接條件展開了深入交流與探討。機(jī)器人廠家團(tuán)隊(duì)分享了其在不同領(lǐng)域積累的成功經(jīng)驗(yàn)，新能船業(yè)技術(shù)人員則結(jié)合船舶制造的特殊要求，提出了諸多針對性建議。雙方利用技術(shù)交流的契機(jī)，讓跨領(lǐng)域知識相互交融、激烈碰撞，為試驗(yàn)工作開拓了新思路，注入了新活力。

通過持續(xù)開展此類試驗(yàn)，新能船業(yè)正不斷加速分段車間的升級改造進(jìn)程。未來，新能船業(yè)將同機(jī)器人廠家一道，深入分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步挖掘合作潛力，持續(xù)優(yōu)化焊接工藝、拓展機(jī)器人應(yīng)用場景、革新船舶分段建造生產(chǎn)模式，將數(shù)字化與智能化技術(shù)全面融入船舶設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)維的全生命周期，攜手推動船舶分段焊接工藝向自動化、智能化、數(shù)字化方向深度轉(zhuǎn)型，助力內(nèi)河船舶制造業(yè)邁向更高效、更安全、更環(huán)保的發(fā)展之路。