8月18日，HD現(xiàn)代重工蔚山船廠建造的17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“Al Zuwair”號已經(jīng)交付給船東。

“Al Zuwair”號由日本郵船、川崎汽船、馬來西亞國家航運公司（MISC）以及中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（CLNG）組成的跨國聯(lián)合體訂購，是為卡塔爾能源建造的12艘LNG運輸船中的第3艘。該船是日本郵船基于該聯(lián)合項目負(fù)責(zé)管理的首艘船舶。

2022年，CLNG等四家航運公司組成的跨國聯(lián)合體與卡塔爾能源簽署LNG長期運輸合同，隨后與HD韓國造船海洋簽訂造船合同。

“Al Zuwair”號長約299米，寬約46.4米，貨艙容量17.4萬立方米。為減少燃料消耗和排放量，該船配備2臺X-DF 2.1 iCER雙燃料低速柴油發(fā)動機，可使用燃料油和蒸發(fā)氣體作為燃料；配備空氣潤滑系統(tǒng)和有效利用剩余蒸發(fā)氣體（BOG）的再液化裝置，以促進(jìn)高效航行并減少溫室氣體排放，從而將對環(huán)境的影響降至最低，以及其他旨在減少燃料消耗并降低排放量的新一代技術(shù)。

作為全球最大LNG生產(chǎn)國，卡塔爾正推進(jìn)北方氣田（全球最大的單一氣田）擴(kuò)容項目，計劃將LNG年產(chǎn)能從現(xiàn)有的7700萬噸擴(kuò)產(chǎn)至1.26億噸。

為此，卡塔爾能源推出歷史性的LNG運輸船船隊擴(kuò)張計劃（“百船計劃”），基于該計劃，已累計向中國、韓國船企訂購122艘新船，包括104艘常規(guī)17.4萬立方米LNG運輸船和18艘QC-Max型LNG運輸船。其中韓國船企累計接單98艘，其余全部由中國船企承攬。

首艘常規(guī)17.4萬立方米LNG運輸船預(yù)計將于2024年第三季度末由滬東中華交付，該船命名為“雷克斯·蒂勒森（Rex Tillerson）”號，以紀(jì)念?？松梨谇岸麻L兼首席執(zhí)行官，Rex Tillerson也是美國第69任國務(wù)卿。