8月15日,恒力發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司首臺(tái)6G60MEC10.5-LGIP缸蓋排氣閥總成在大連海躍成功完成氣密測(cè)試,這一里程碑式的技術(shù)突破,不僅夯實(shí)了大連海躍全機(jī)型測(cè)試的強(qiáng)大能力,也標(biāo)志著大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的核心技術(shù)障礙被徹底攻克。
眾所周知,船舶主機(jī)缸蓋是燃燒室的“天花板”,承受著極端高溫、高壓及劇烈熱應(yīng)力循環(huán)。本次測(cè)試的缸蓋總成是LPG雙燃料主機(jī)的核心部件,負(fù)責(zé)高壓燃料噴射、燃燒密封及熱管理。
在LPG雙燃料模式下,其工作環(huán)境比較嚴(yán)苛:一是它需要在柴油模式的高爆發(fā)壓力與LPG模式的獨(dú)特燃燒特性(如更低的燃燒溫度、不同的火焰?zhèn)鞑ヌ匦裕╅g無(wú)縫切換,確保結(jié)構(gòu)完整性和密封性;二是LPG汽化吸熱強(qiáng),冷啟動(dòng)時(shí)缸蓋溫度驟降易誘發(fā)熱應(yīng)力疲勞;三是LPG具有弱酸性,對(duì)材料及密封件提出特殊防腐要求;四是動(dòng)態(tài)工況下柴油/LPG的切換需保證缸蓋相關(guān)通道(噴油器/LPG燃?xì)忾y座、分配塊)響應(yīng)精準(zhǔn),杜絕泄漏風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到燃料切換可靠性。
通過(guò)功能測(cè)試數(shù)據(jù)充分證明,經(jīng)過(guò)精細(xì)組裝的LPG雙燃料主機(jī)缸蓋在高壓工況下,所有密封接口表現(xiàn)完美,達(dá)到“零泄漏”標(biāo)準(zhǔn),確保高壓密封無(wú)虞。并且通道獨(dú)立運(yùn)行穩(wěn)定,接口密封可靠,成功經(jīng)受住了嚴(yán)苛考驗(yàn),完全滿足國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及恒力發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司的實(shí)際使用要求,受到客戶的高度肯定,為后續(xù)批量生產(chǎn)與市場(chǎng)推廣筑牢基礎(chǔ)。
此次LPG雙燃料主機(jī)缸蓋功能的測(cè)試成功,其意義遠(yuǎn)超單一部件驗(yàn)證。為船用主機(jī)的整機(jī)集成與后續(xù)臺(tái)架試驗(yàn)、實(shí)船測(cè)試鋪平道路,大幅降低LPG動(dòng)力船舶航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。我們以扎實(shí)的技術(shù)數(shù)據(jù)回應(yīng)客戶對(duì)LPG燃料安全性與可靠性的關(guān)切,不斷創(chuàng)新發(fā)展,引領(lǐng)綠色航運(yùn)技術(shù)革新,助力綠色“心臟”。
在全球航運(yùn)業(yè)加速邁向低碳未來(lái)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,雙燃料主機(jī)缸蓋功能測(cè)試成功是LPG動(dòng)力船舶技術(shù)鏈條的關(guān)鍵一環(huán)。隨著核心部件技術(shù)的持續(xù)突破與驗(yàn)證,LPG作為清潔、可持續(xù)的船用替代燃料,其商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程正在顯著提速。大連海躍作為專(zhuān)業(yè)船舶主機(jī)配套制造企業(yè),緊跟時(shí)代潮流,把握船舶風(fēng)向航舵,持續(xù)做大做強(qiáng),為船舶市場(chǎng)源源不斷輸送可靠的綠色動(dòng)力。