5月3日,航通船業(yè)近年來首個面向外部市場承攬取得的大型鋼結(jié)構(gòu)項目——1000噸斜船架項目正式開工。
該斜船架項目含32套額定載荷1000噸、軌距1505毫米、長度22米的斜架車,用于斜滑道,可將待拆船舶從水上移至陸上船臺進(jìn)行拆解,實現(xiàn)對老、舊船舶的綠色回收,與傳統(tǒng)拆船行業(yè)的水上拆解模式相比,整體效率與環(huán)保安全系數(shù)均大幅提升。
5月3日,航通船業(yè)近年來首個面向外部市場承攬取得的大型鋼結(jié)構(gòu)項目——1000噸斜船架項目正式開工。
該斜船架項目含32套額定載荷1000噸、軌距1505毫米、長度22米的斜架車,用于斜滑道,可將待拆船舶從水上移至陸上船臺進(jìn)行拆解,實現(xiàn)對老、舊船舶的綠色回收,與傳統(tǒng)拆船行業(yè)的水上拆解模式相比,整體效率與環(huán)保安全系數(shù)均大幅提升。