9月8日，廣東中遠海運重工首制的深海動力定位原油轉(zhuǎn)駁船（CTV）完成試航。

作為全球首制項目，CTV項目由南通中遠船務/啟東中遠海運海工與廣東中遠海運重工首次聯(lián)合設計，廣東中遠海運重工獨立完成2號船生產(chǎn)設計和自主建造。該船總長90 米、寬度20 米、設計航速13節(jié)，入DNV-GL 船級社，生活區(qū)可供36 人居住，搭載4 臺可變速柴油機，2 臺主推進器，配有全回轉(zhuǎn)伸縮推進器以及艏側(cè)推進器，可提供強大的動力定位，便于大型油輪定位在安全作業(yè)的海域內(nèi)，可將FPSO上的原油快速安全地轉(zhuǎn)駁到VLCC。該船屬于國際海事和海上油氣運輸行業(yè)的前沿產(chǎn)品，全船采用可變速柴油機、直流電站系統(tǒng)等先進技術(shù)，具有低能耗、低排放等諸多優(yōu)點，可顯著提高燃油經(jīng)濟性、有效降低排放。