2020年1-3月，廣東中遠海運重工修理改裝完工44艘，實現(xiàn)了開門紅。

鷹式波浪能發(fā)電裝置“先導一號”

截止3月中旬，修船勞動力已完成100%回流，修船經(jīng)營生產(chǎn)全面恢復正常。據(jù)統(tǒng)計，一季度共完工開航44艘船舶，其中脫硫改裝15艘，壓載水改裝10艘，完成了中國科學院布局在南海的鷹式波浪能發(fā)電裝置“先導一號”的海損修理以及升級改造工程。

一季度的修船產(chǎn)值也實現(xiàn)逆勢上漲，同比2019年第一季度上升39%。

繼2018年成功攬取LNG“雄心”輪訂單后，該公司在今年3月份又成功暫獲一艘煤炭過駁船改裝項目和一艘LNG船修理項目訂單。

到3月上旬，經(jīng)營生產(chǎn)全面正常，并創(chuàng)造了一天內(nèi)“三艘船出廠，三艘船進廠”的記錄。