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馬士基第三季度業(yè)績進(jìn)一步提升

馬士基今日(18日)發(fā)布2020年第三季度財(cái)報(bào),息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)增長39%至23億美元,但營收下降1.4%至99億美元。與第二季度相比,業(yè)績表現(xiàn)受益于需求的持續(xù)恢復(fù)。

A.P. 穆勒-馬士基首席執(zhí)行官施索仁(Søren Skou)先生表示: “盡管新冠疫情對公司大部分業(yè)務(wù)帶來負(fù)面影響,但我們嚴(yán)格執(zhí)行既定戰(zhàn)略,所以第三季度利潤和現(xiàn)金流實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長。同時在本季度,我們進(jìn)一步整合、簡化海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)(Logistics & Services)組織架構(gòu),完成對歐洲關(guān)務(wù)公司KGH的收購,并繼續(xù)整合倉儲配送公司Performance Team,以支持物流與服務(wù)業(yè)務(wù)取得良好業(yè)績表現(xiàn)。”

盡管貨量減少3.6%,但公司通過繼續(xù)進(jìn)行靈活的運(yùn)力部署、降低成本,且因某些航線需求突然回升致使短期運(yùn)價(jià)出現(xiàn)暫時上漲,海運(yùn)業(yè)務(wù)(Ocean)向好,成為本季度驅(qū)動業(yè)績增長主因。海運(yùn)業(yè)務(wù)利潤增長5.11億美元,達(dá)18億美元,EBITDA利潤率達(dá)25.4%。

得益于供應(yīng)鏈管理、多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)需求大幅增加,收購Performance Tea團(tuán)隊(duì)帶來的成效,物流與服務(wù)業(yè)務(wù)(Logistics & Services)實(shí)現(xiàn)業(yè)績增長。在第三季度,營收增長了11 %,利潤增長44%。盡管重組費(fèi)用為4000萬美元,但EBITDA從2019年同期9100萬美元增長到1. 31億美元。碼頭及拖輪業(yè)務(wù)(Terminals&Towage)盡管貨量及營收下降,但公司致力于成為世界一流的運(yùn)營商并為此付諸努力,不斷提升利潤率及盈利水平。

因經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流增加,資本支出總額降低,投資資本現(xiàn)金回報(bào)率(CROIC)過去十二個月從9.9%上升至13.9%。同樣,隨著利潤提高、投資資本略微下降,稅后投資資本回報(bào)率(ROIC)過去十二個月從3%增長至5.9%。

2020年前三季度,自由現(xiàn)金流為30億美元,使公司能進(jìn)行股票分紅、收購及減少債務(wù)。計(jì)息債務(wù)凈額從2019年底的117億美元降至2020年前三季度108億美元。




股權(quán)回購項(xiàng)目

鑒于公司業(yè)績和現(xiàn)金流表現(xiàn),董事會決定啟動為期15個月的100億丹麥克朗(約16億美元)的股權(quán)回購計(jì)劃,其中第一部分(5億美元)預(yù)計(jì)將于12月開始。剩余部分有待于在2021年3月下一屆年度股東大會獲批。

2020年前景展望

基于目前公司業(yè)績情況,馬士基在2020年11月17日宣布上調(diào)業(yè)績預(yù)期。預(yù)計(jì)在計(jì)算重組和整合成本前,2020全年息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)將在80-85億美元之間,2020年10月13日發(fā)布的預(yù)期為75-80億美元。

因新冠疫情影響,全球集裝箱需求增長在2020年預(yù)計(jì)收縮4-5%。海運(yùn)業(yè)務(wù)的有機(jī)增長將略低于平均市場增長水平。

2020年總資本支出(CAPEX)預(yù)計(jì)為15億美元,同時維持高現(xiàn)金轉(zhuǎn)化率(經(jīng)營現(xiàn)金流與EBITDA相比)的預(yù)期。

2020-2021累計(jì)的總資本支出(CAPEX)預(yù)計(jì)仍為45億至55億美元,同時維持高現(xiàn)金轉(zhuǎn)化率的預(yù)期。

2020年第三季度業(yè)績表現(xiàn):



上表分別是:海運(yùn)板塊/物流及服務(wù)板塊/碼頭及拖輪板塊/制造及其他板塊/未運(yùn)營及正在剝離業(yè)務(wù)/馬士基持續(xù)運(yùn)營業(yè)務(wù)



上表分別是:未運(yùn)營及正在剝離業(yè)務(wù)/物流及服務(wù)板塊/碼頭及拖輪板塊/馬士基持續(xù)運(yùn)營業(yè)務(wù)/海運(yùn)板塊/制造及其他板塊EBITDA情況


2020年業(yè)績影響因素:

由于新冠疫情、燃油價(jià)格、運(yùn)價(jià)及宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟等因素,A.P. 穆勒-馬士基2020年全年業(yè)績充滿不確定性。根據(jù)預(yù)期收益水平和其他相同的條件,以下關(guān)鍵因素將對A.P. 穆勒-馬士基2020年全年業(yè)績表現(xiàn)產(chǎn)生影響:


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