5月28日凌晨,裝載著上港尚東自動(dòng)化碼頭2臺(tái)岸橋和6臺(tái)軌道吊的“振華31號(hào)”輪,緩緩地駛離長(zhǎng)興分公司碼頭,前往用戶(hù)碼頭。
該項(xiàng)目共5臺(tái)岸橋,此次發(fā)運(yùn)的為前兩臺(tái)。岸橋軌距30米,起升高度軌上49米,主起升65噸重載速度90米/分,門(mén)架65噸重載速度60米/分。岸橋前伸距70米,后伸距20米,門(mén)架小車(chē)后伸距28米。
5月28日凌晨,裝載著上港尚東自動(dòng)化碼頭2臺(tái)岸橋和6臺(tái)軌道吊的“振華31號(hào)”輪,緩緩地駛離長(zhǎng)興分公司碼頭,前往用戶(hù)碼頭。
該項(xiàng)目共5臺(tái)岸橋,此次發(fā)運(yùn)的為前兩臺(tái)。岸橋軌距30米,起升高度軌上49米,主起升65噸重載速度90米/分,門(mén)架65噸重載速度60米/分。岸橋前伸距70米,后伸距20米,門(mén)架小車(chē)后伸距28米。