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瓦錫蘭開(kāi)發(fā)自主駕駛零排放駁船

據(jù)悉,芬蘭科技集團(tuán)瓦錫蘭(Wärtsilä)正在為鹿特丹港務(wù)局開(kāi)發(fā)并演示一艘自主駕駛零排放駁船。



該項(xiàng)目是一項(xiàng)名為MAGPIE (智能綠色港口,即綜合高效多式聯(lián)運(yùn)樞紐)研究項(xiàng)目的一部分。

MAGPIE項(xiàng)目由鹿特丹港、三角洲港、哈羅帕港以及辛斯港港務(wù)局共同合作產(chǎn)生,目前正在與荷蘭、德國(guó)、法國(guó)、葡萄牙和丹麥的10個(gè)研究機(jī)構(gòu)以及30多家公司合作開(kāi)展中。

本月早些時(shí)候,該聯(lián)盟獲得歐盟近2500萬(wàn)歐元(約3040萬(wàn)美元)的撥款,用于可持續(xù)化和智能港口物流項(xiàng)目的實(shí)施。該項(xiàng)目還涉及到制定一項(xiàng)在2050年前實(shí)現(xiàn)港口運(yùn)輸零碳排放的計(jì)劃。

作為MAGPIE最大的工作合作伙伴,瓦錫蘭集團(tuán)預(yù)計(jì)將獲得該撥款的很大一部分,用于展示一艘在商業(yè)上可行的自主駕駛港內(nèi)碼頭內(nèi)集裝箱穿梭船。穿梭船旨在解決目前集裝箱運(yùn)輸能力所面臨的瓶頸問(wèn)題。

這家技術(shù)公司表示,船上將安裝幾種解決方案,如SmartMove Suite,這是一種獨(dú)特的傳感器技術(shù)與導(dǎo)航系統(tǒng)的組合,用于實(shí)現(xiàn)安全、自動(dòng)化的船舶運(yùn)營(yíng)。

發(fā)展自主航行業(yè)務(wù)一直是瓦錫蘭的主要任務(wù)之一。據(jù)稱(chēng),該公司多年來(lái)一直與新加坡拖輪服務(wù)商PSA Marine就IntelliTug自主駕駛船舶展開(kāi)合作,以展示其部分解決方案。

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