根據(jù)國際海事組織(IMO)網(wǎng)絡(luò)風險管理指南，ABB船舶自動化、推進和配電盤系統(tǒng)已順利通過審核，符合DNV（挪威船級社）“網(wǎng)絡(luò)安全SP0”入級符號的要求。

有了此項認證，ABB系統(tǒng)滿足DNV“網(wǎng)絡(luò)安全SP0”要求，并符合IMO第MSC.428(98)號決議，即安全管理系統(tǒng)必須按照國際安全管理(ISM)規(guī)則納入網(wǎng)絡(luò)風險管理機制。

與IMO網(wǎng)絡(luò)風險管理指南保持一致，證實了ABB不僅在物理層級上，還能在產(chǎn)品集成及系統(tǒng)架構(gòu)方面全面保障網(wǎng)絡(luò)安全性能。如此一來，還可簡化和加快船上安裝、調(diào)試和測試，降低客戶成本，幫助船東在船舶運營中有效地管理網(wǎng)絡(luò)風險。

近日，ABB掛牌設(shè)立了一個專用實驗室，從事網(wǎng)絡(luò)安全風險建模等研究工作，幫助船東和運營商更好地管控網(wǎng)絡(luò)風險中暴露的問題。此外，在2020年，一艘搭載ABB解決方案的郵輪已成為首艘在DNV集成網(wǎng)絡(luò)安全框架下實現(xiàn)系統(tǒng)合規(guī)性的船舶。

DNV網(wǎng)絡(luò)安全入級符號于2018年發(fā)布，旨在“解決船舶主要功能和船東運營需求的網(wǎng)絡(luò)安全問題”，涵蓋發(fā)電、推進、轉(zhuǎn)舵和導航等10大基本功能。