9月29日下午，招商工業(yè)在蛇口隆重舉行45000方“LNG-JIAXING”交船儀式，集團(tuán)首席數(shù)字官、招商局融資租賃有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：招商租賃）董事長(zhǎng)張健出席儀式。

招商工業(yè)總經(jīng)理胡賢甫，海南海事局局長(zhǎng)吳輝，中國(guó)引航協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳建華，杭嘉鑫董事、常務(wù)副總經(jīng)理徐松強(qiáng)，Saga LNG 總經(jīng)理David Wu，赤道基金合伙人董事許椿，遠(yuǎn)東航運(yùn)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王啟勝參加儀式。

在各方領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)證下，招商租賃、遠(yuǎn)東航運(yùn)和招商工業(yè)簽署了交船文件。

海南海事局、中國(guó)引航協(xié)會(huì)、深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)、浙江杭嘉鑫清潔能源有限公司、Saga LNG Shipping、赤道基金相關(guān)負(fù)責(zé)人，招商工業(yè)辦公室、經(jīng)營(yíng)管理部相關(guān)人員參加儀式。

“LNG-JIAXING”是一艘45000方LNG運(yùn)輸船，由招商工業(yè)旗下江蘇重工建造，該船入ABS船級(jí)社，為全球首制的采用挪威LNG New Technologies公司（LNT）研發(fā)的“LNT A-BOX”貨物維護(hù)系統(tǒng)的LNG運(yùn)輸船，共設(shè)置3個(gè)貨罐，總艙容約45,000立方米。

該貨罐系統(tǒng)賦予LNG船舶更低的蒸發(fā)率、更為有效的船艙利用率和更為高效的船體線(xiàn)型設(shè)計(jì)，特別適用于沿海區(qū)域LNG運(yùn)輸，也能應(yīng)對(duì)在全球范圍內(nèi)的運(yùn)營(yíng)。船舶配置了瓦錫蘭貨物處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物裝/卸載、駁運(yùn)、強(qiáng)制蒸發(fā)、壓力自動(dòng)控制等功能。并采用雙燃料主機(jī)和雙燃料發(fā)電機(jī)以進(jìn)一步提高船舶經(jīng)濟(jì)及環(huán)保性能，氮氧化物排放滿(mǎn)足IMO TierIII 標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)配備齒輪箱、兼作PTO/PTI組合的軸帶發(fā)電機(jī)、可調(diào)距螺旋槳、艏側(cè)推。

目前已安全完成 23個(gè)航次的商業(yè)運(yùn)營(yíng)，主要航行于東南亞的新加坡、馬來(lái)西亞民都魯、印尼邦唐, 以及中國(guó)上海、舟山、深圳、東莞、啟東、嘉興等LNG碼頭。