美國有史以來最大的液化天然氣加注駁船開始在Fincantieri Bay船廠建造。

新船由美國Crowley公司下單訂造，船長126.7米，容量超過300萬加侖（約1.1萬立方米），預(yù)計(jì)將于2023年底完工。交付后將長租給殼牌運(yùn)營。

該船是至今符合美國瓊斯法案的最大的LNG加注船，也是繼“Q-LNG 4000”號后，殼牌租用的第二艘符合瓊斯法案的加注駁船。

美國瓊斯法案規(guī)定，在美國境內(nèi)運(yùn)營的船舶必須由美國船廠建造，并在美國登記；船舶的所有權(quán)至少有75%是美國公民擁有；船員必須是美國公民。

這艘新船將在美國東海岸運(yùn)營，為LNG加注和燃料運(yùn)輸客戶提供服務(wù)。

Crowley公司的副總裁Tucker Gilliam說：“祝賀Fincantieri Bay船廠開始建造這艘具有里程碑意義的創(chuàng)新船舶，它將幫助海運(yùn)業(yè)滿足減少排放的清潔作業(yè)需求。通過與殼牌公司合作，這艘船將擴(kuò)大液化天然氣燃料對船舶的供應(yīng)，并幫助推進(jìn)向低排放燃料的過渡?！?/p>

在全球范圍內(nèi)，船用燃料使用LNG的比例已經(jīng)越來越高。根據(jù)DNV的數(shù)據(jù)，2021年，以LNG為燃料的新船訂單數(shù)量達(dá)到240艘，創(chuàng)下了新的紀(jì)錄——比前四年的LNG燃料新船訂單的總和還要多。