據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，德國Oldendorff Carriers在江蘇新韓通船舶重工有限公司（以下簡稱“新韓通船舶重工”）5艘kamsarmax型散貨船合同生效。新船預(yù)計(jì)在2022年下半年至2023年第三季度之間陸續(xù)交付。

這筆訂單是去年簽署的散貨船合同的選擇船。至此，Oldendorff Carriers在新韓通船舶重工訂造的82000 DWT級(jí)kamsarmax散貨船已達(dá)到10艘。

據(jù)信，這些散貨船使用常規(guī)燃料，造價(jià)逾3000萬美元/艘。

有消息稱，Oldendorff可能將其中兩艘船升級(jí)為甲醇燃料，但該公司對(duì)此予以否認(rèn)。

Oldendorff訂造的這批散貨船將采用新的Sdari-82（2020）設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)是優(yōu)化了船體以降低燃料消耗。