1800TEU集裝箱船“H MERCURY”輪交付

繼1月28日揚(yáng)子長(zhǎng)博造船為華元航運(yùn)公司建造的首制1800TEU集裝箱船“H CYGNUS”輪交付后，4月7日，同系列第二艘船“H MERCURY”輪順利交付。

“H MERCURY”輪于2月14日下水，3月22日試航，4月7日交船，水下周期52天。3月22日出海試航，又接到浙江海事局通知，舟山海域大風(fēng)禁止試航，在錨地等待5天后27日正式開(kāi)始海試。于4月1日順利完成試航。

瑞洋海運(yùn)首制1800TEU集裝箱船吉水

揚(yáng)子長(zhǎng)博為瑞洋海運(yùn)建造的首艘1800TEU船2月15日上船臺(tái)，4月7日下水，船臺(tái)周期51天，比計(jì)劃提前2天吉水。

下水前機(jī)艙系統(tǒng)全部交驗(yàn)結(jié)束，機(jī)艙面漆結(jié)束拆架，機(jī)艙艙室涂裝全部完工；貨倉(cāng)導(dǎo)軌、綁扎平臺(tái)全部完工，艙蓋全部排裝結(jié)束，3-8艙試箱結(jié)束，在生產(chǎn)部精心組織，各車(chē)間奮力拼搏努力下，在集團(tuán)各相關(guān)部門(mén)關(guān)心和支持下，船東、船檢的全力配合下，該船下水完整性達(dá)到89%。

瑞洋海運(yùn)第二艘1800TEU集裝箱船搭載

4月8日上午，揚(yáng)子長(zhǎng)博為瑞洋海運(yùn)建造的第二艘1800TEU集裝箱船上船臺(tái)搭載，該船船臺(tái)周期計(jì)劃為50天，這將又是一次新的挑戰(zhàn)。