印度塔塔鋼鐵已與荷蘭航運(yùn)公司Van Dam Shipping簽署合作協(xié)議，共同開發(fā)用于鋼材運(yùn)輸?shù)臍鋭?dòng)力船。塔塔鋼鐵希望利用這艘船來減少鋼材海上運(yùn)輸造成的二氧化碳排放。

據(jù)悉，這艘貨船的載貨量為5000噸，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)100%無碳航行。由于使用了氫燃料，與氣體或燃油相比，每年可減排約3000噸二氧化碳。

目前采用氫動(dòng)力的船舶主要是內(nèi)河船和小型渡船，包括混合動(dòng)力、部分氫動(dòng)力、完全氫動(dòng)力。新開發(fā)的這艘貨船將成為首艘用于短途運(yùn)輸?shù)臍鋭?dòng)力船。

據(jù)了解，塔塔鋼鐵每年需要向歐洲運(yùn)送200萬噸鋼卷，而VanDam的船隊(duì)一直是塔塔的合作伙伴。此次項(xiàng)目合作將使塔塔鋼鐵從2024年開始能夠以更綠色的方式運(yùn)輸鋼卷產(chǎn)品。

去年8月，塔塔鋼鐵還宣布與日本商船三井合作，共同開發(fā)環(huán)保型散貨船，該船將配備商船三井的WindChallenger硬帆系統(tǒng)。

塔塔鋼鐵成立于1907年，總部位于印度孟買，2021年鋼鐵產(chǎn)量達(dá)3059萬噸，是世界第10大鋼鐵公司。