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8座被撤單的自升式平臺,大船海工又交一座!

8月19日上午,大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司建造的自升式鉆井平臺”勘探八號”舉行簽約儀式。中國石化上海海洋石油局,太平石化金融租賃有限責(zé)任公司,大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司三方代表共同出席。



“勘探八號”為國際先進(jìn)成熟船型,能滿足全球122米水深油氣勘探開發(fā)主流市場的需求,具備作業(yè)能力強(qiáng),自動化程度高、安全環(huán)保的特點(diǎn)。

據(jù)了解,這座鉆井平臺是大船海工為海上鉆井巨頭Seadrill建造的8座自升式鉆井平臺中的一座。

8座鉆井平臺全部被撤單,引發(fā)大船海工破產(chǎn)重組

大船海工在2013年與Seadrill簽署8座JU2000E型鉆井平臺建造合同,總價(jià)值18.4億美元。由于海工市場持續(xù)低迷,鉆井平臺無法獲得租約,屢次推遲交付日期后,Seadrill于2018年撤銷前6座鉆井平臺訂單,當(dāng)時(shí),前5座鉆井平臺已經(jīng)基本完工。

撤單直接成為大船海工破產(chǎn)重組的導(dǎo)火索,2019年1月,大船海工宣布破產(chǎn)重組,剩余的2座鉆井平臺也被撤銷,Seadrill甚至試圖拿回已經(jīng)支付的款項(xiàng)并索賠利息。

今年7月,已經(jīng)終止重整程序的大船海工迎來轉(zhuǎn)機(jī),與中石化海洋石油工程有限公司上海鉆井分公司、太平石化金融租賃有限公司簽署JU2000E-15自升式鉆井平臺的項(xiàng)目啟動協(xié)議。

據(jù)介紹,這8座鉆井平臺根據(jù)Friede&Goldman公司的“JU2000E”設(shè)計(jì)建造,平臺型長70.36米,型寬76米,型深9.45米,懸臂梁總長55.6米,樁腿總長166.98米,最大作業(yè)水深400英尺(122米),最大鉆井作業(yè)深度30000英尺(9150米)。JU2000E型自升式鉆井平臺適合于世界范圍122米水深以內(nèi)的各種海域環(huán)境條件下的鉆井作業(yè)。


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