11月10日，中船（天津）船舶制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大船天津）為泰州嘉航海運(yùn)有限公司建造的8.5萬(wàn)噸散貨船1號(hào)船提前141天交付，這家船廠(chǎng)重新煥發(fā)生機(jī)。

該船是大船天津揭牌運(yùn)行以來(lái)承建的首艘船舶，全長(zhǎng)227.2米，型寬36米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，設(shè)計(jì)航速14.1節(jié)，采用MAN主機(jī)，滿(mǎn)足2021版CSR規(guī)范要求，主機(jī)配備SCR脫硝裝置，大大提高環(huán)保性能，是卡姆薩爾船升級(jí)后的新一代節(jié)能環(huán)保型散貨船，入級(jí)CCS船級(jí)社。

大船天津前身是天津新港船舶重工，2021年10月，新港船舶重工宣布停工停產(chǎn)。當(dāng)年11月25日，大船天津正式揭牌，并在當(dāng)天開(kāi)建上述散貨船首船。

據(jù)介紹，大船天津是大船集團(tuán)“一總部，四基地”戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要成員，將專(zhuān)注于大型船舶的建造，按照大船集團(tuán)“十四五”規(guī)劃，大船天津?qū)⒁陨⒇洿?、集裝箱船、油船的三大主流船型（散貨船，集裝箱船，油船）為產(chǎn)品發(fā)展方向，建設(shè)成為成本管控能力強(qiáng)、管理模式先進(jìn)、具備盈利能力的優(yōu)秀船舶企業(yè)。