據(jù)韓聯(lián)社報道，今年韓國新增訂單量恐難趕超中國，但手持訂單量可觀，并且在液化天然氣（LNG）運輸船方面優(yōu)勢明顯。
從所有船型的手持訂單量來看，韓國現(xiàn)代重工業(yè)旗下造船商——韓國造船海洋以1795萬修正總噸居首，中國船舶工業(yè)集團有限公司以1766萬修正總噸排名第二，韓國三星重工業(yè)和大宇造船海洋緊隨其后。
此外，韓國在承攬盈利性較高的LNG運輸船方面具有壓倒性優(yōu)勢，今年前10個月，全球LNG船訂單量為1172萬修正總噸（136艘），韓國承攬其中的889萬修正總噸（76%）。
