2025年上半年，韓國(guó)造船業(yè)訂單量強(qiáng)勁反彈，尤其是集裝箱船領(lǐng)域。韓國(guó)開(kāi)發(fā)銀行海外經(jīng)濟(jì)研究所7月29日發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，韓國(guó)訂單增長(zhǎng)主要?dú)w因于美國(guó)計(jì)...

在美國(guó)大刀闊斧推進(jìn)造船復(fù)興之際，其造船盟友韓國(guó)和日本紛紛宣布投資美國(guó)造船業(yè)。 本國(guó)造船業(yè)岌岌可危，日本砸錢(qián)幫助美國(guó) 7月23日，美國(guó)白宮宣布...

隨著液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船等高附加值船舶訂單急劇下滑，中國(guó)和韓國(guó)造船業(yè)正準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)更嚴(yán)峻的全球競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在現(xiàn)有手持訂單逐漸減少的背景下。...

由于韓國(guó)巨濟(jì)、蔚山地區(qū)船廠就業(yè)的韓國(guó)現(xiàn)場(chǎng)工人數(shù)量減少，外籍工人正在迅速填補(bǔ)這些崗位空缺。 韓媒報(bào)道稱(chēng)，2022年新冠疫情結(jié)束后，外籍工人開(kāi)始...

韓國(guó)將建造“全球最大”液化氫（LH2）運(yùn)輸船，示范船預(yù)計(jì)將于2027年建成。 近日，韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部（MOTIE）宣布成立由MOTIE...

美國(guó)港口費(fèi)計(jì)劃公布還不到半個(gè)月時(shí)間，全球船東似乎已經(jīng)“緩過(guò)神”。在受美國(guó)關(guān)稅和港口費(fèi)政策影響最大的集裝箱船領(lǐng)域，多份訂單陸續(xù)公布，一掃三月份...

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)造船業(yè)部分觀點(diǎn)認(rèn)為，隨著美國(guó)對(duì)華造船業(yè)加大打壓力度，韓國(guó)造船業(yè)有望在集裝箱船領(lǐng)域重拾競(jìng)爭(zhēng)力。 近年以來(lái)，中國(guó)在集裝箱船市場(chǎng)...

隨著美國(guó)政府可能在本周末之前就港口費(fèi)計(jì)劃做出最終裁決，由此引出一個(gè)迄今尚未在華盛頓廣泛討論的新問(wèn)題——美國(guó)盟友韓國(guó)和日本船企的中國(guó)業(yè)務(wù)。 早...

VesselsValue數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)船廠的手持訂單總額現(xiàn)已突破1380億美元。 以訂單總額為基準(zhǔn)，按船型劃分，液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船以...

3月31日，韓國(guó)開(kāi)發(fā)銀行（KDB）宣布正式啟動(dòng)價(jià)值14億美元（約2.59萬(wàn)億韓元/約合人民幣101.77億元）的“韓國(guó)船舶創(chuàng)新計(jì)劃”。 作為...