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船舶在海上遇險(xiǎn)后有哪些發(fā)送求救信號(hào)的手段

船舶在海上遇險(xiǎn)后,
首要任務(wù)就是向外發(fā)送求救信號(hào).


很多人可能第一反應(yīng)就是打手機(jī)啊,
是啊,
假如遇險(xiǎn)區(qū)域有手機(jī)信號(hào)的話,
褲兜里掏出手機(jī)就呼救大概是最快的了.
然并卵,
你是打給你爸呢還是打給你媽呢,
他們會(huì)來救你么,
還不是得把信息轉(zhuǎn)達(dá)到有關(guān)部門,
所以還不如直接求救有關(guān)部門來的直接迅速,
好了,
下面就來介紹一下現(xiàn)代船舶在海上遇險(xiǎn)后依次可以使用的那么若干個(gè)渠道和手段.


首先要介紹一下海區(qū)的概念,
地球上的洋面被劃分成了A1,A2,A3,A4
四個(gè)海區(qū),
主要是根據(jù)不同頻率的無線電波岸基電臺(tái)的覆蓋范圍(
當(dāng)然還有INMARSAT
衛(wèi)星,
后面會(huì)提到)
來劃分的, A1
海區(qū)距離海岸線20-30
海里,
VHF(
甚高頻)
岸基電臺(tái)的覆蓋范圍內(nèi),A2
100
海里內(nèi)(
在中頻MF
覆蓋范圍,
但不包括A1
區(qū)域),A3
INMARSAT
衛(wèi)星覆蓋的海區(qū),
大致在南北緯70
度之間. A4
就是除A1,A2,A3
外的其他地區(qū),
基本指南北極區(qū),
因南極基本是陸地,
所以主要指北冰洋那塊區(qū)域.
考慮到北冰洋那塊只有少量科考船還有核潛艇會(huì)去,
絕大部分的船(
主要是商船),
都在A1,A2,A3
的區(qū)域內(nèi)蹦跶.
現(xiàn)代船舶上都安裝有一整套完整的求救信號(hào)發(fā)送系統(tǒng).
先假設(shè)我們正在A1
內(nèi)呢. 1.       (1)VHF DSC
首先能用上的就是甚高頻電臺(tái)的DSC(
數(shù)字選擇尋呼功能),
就是下圖的這玩意了,
圖中的小紅按鈕一鍵發(fā)送,
信號(hào)就發(fā)給了周邊的VHF
電臺(tái)值班開著的船舶,
岸基的VHF
電臺(tái),
再轉(zhuǎn)發(fā)給岸基的Rescue Centre(
營救中心),
周邊的船本著國際救援的義務(wù)和精神肯定會(huì)及時(shí)來相救的,
另外岸基的也會(huì)拍出直升機(jī)或其他救援裝置來搭救你們,
哈利路亞,
阿門,
阿彌陀佛,
反正就是得救啦.
相應(yīng)的,
如果在A2
區(qū)域,
就用MF
DSC
功能. A3
的話略復(fù)雜,
可以用HF-DSC,
也可以用INMARSATC
站發(fā)射信號(hào)通過天基的衛(wèi)星再轉(zhuǎn)到地面站和營救中心.


2.      (2) EPIRB
如果上頭的DSC
那玩意壞了怎搞,
還有備用方案的,
就是下次這玩意,”
應(yīng)急示位標(biāo)”,
這玩意也是通過天基的衛(wèi)星發(fā)送
遇險(xiǎn)求救
信號(hào)的,
原來有兩個(gè)渠道,
但是06
年后INMARSAT
衛(wèi)星取消了該項(xiàng)服務(wù),
目前只能通過406MHz
的專用頻道發(fā)射到極軌道衛(wèi)星(COSPAS-SARSAT),  
這個(gè)裝置一般在裝上船上的駕駛室兩翼或者羅經(jīng)甲板(
最高層甲板)
位置,
可以手動(dòng)觸發(fā),
如果沒有及時(shí)摁,
也沒關(guān)系,
船要是沉了,
這玩意浸水后還會(huì)自動(dòng)發(fā)送求救信號(hào).


3.      上述的VHF也好,MF也好,除了DSC功能, 還配有無線電話(Radiotelephony),可以用口頭方式對(duì)岸基電話進(jìn)行語音呼救.因?yàn)楦鶧SC一般都集成在電臺(tái)里,所以算一種吧.
以上這兩種主要的求救方式,
都是強(qiáng)制配備的,
一旦發(fā)送出去,
那是非同小可,
周邊相關(guān)的政府機(jī)構(gòu)會(huì)出動(dòng)海陸空來搜索營救你,
要是報(bào)假警的話,
你懂的.
好了,
上面的信號(hào)都是發(fā)給專門的救援機(jī)構(gòu)的,
如果都失效了,
就沒別的方式了么,
現(xiàn)在通訊這么發(fā)達(dá),
當(dāng)然有了,
隨便抓瞎抓到個(gè)人,
求他再去報(bào)告救援機(jī)構(gòu)也行啊,
就是速度慢了點(diǎn),
能不能趕上救你就不太好說了.
下面就是華麗的分界線,
還有哪些不能直接發(fā)給救援機(jī)構(gòu),
但好歹能聯(lián)系到人的方式呢. ============================================================ 1.       (1)衛(wèi)星電話
只要沒欠費(fèi),
找著你爸的手機(jī)號(hào)碼使勁呼吧. 2.       (2)SSAS
其實(shí)是船上的安保系統(tǒng),
也就是船要是遭了賊,
遇了海盜啥的,
第一時(shí)間得匯報(bào)公司啊,
其實(shí)這是一個(gè)簡字EMAIL
服務(wù),
實(shí)在不行,
也可以通過該系統(tǒng)把遇險(xiǎn)求救發(fā)給公司.
這玩意一般是集成在INMARSATC
站中的,
多了一個(gè)模塊. 3.       (3)INTERNET
現(xiàn)在船上能提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的還不少,
主要有INMARSAT-F
,
還有銥星系統(tǒng).
有了因特網(wǎng)絡(luò),
什么QQ,
微信,
朋友圈,
你就可勁的呼救吧,
當(dāng)然也可以發(fā)EMAIL,
但跟上述的SSAS
EMAIL
服務(wù)不是一個(gè)體系. 4.       (4)莫爾斯碼
船上都備著莫爾斯碼,
雖然古老,
但也不可或缺,
只要能有能收到的主,
就等著來救吧. 5.       (5)失控?zé)?旗語/白晝信號(hào)燈/汽笛/VHF-UHF對(duì)講
這基本屬于有點(diǎn)瞎貓碰死耗子的意思.
萬一有路過的船,
眼瞎的,
看不著你著了難了,
只能各種聲光電信號(hào)
刺激
對(duì)方了. 6.       (6)手機(jī)
真要運(yùn)氣好,
人品大爆發(fā),
附近有個(gè)島有手機(jī)基站,
趕緊掏出Iphone
打吧,
還等啥. 7.       (7)放火
在船上弄幾個(gè)桶,
裝點(diǎn)油啊,
布啊,
點(diǎn)燃了放火熏煙,
真跟<
生化危機(jī)>
里的阿卡迪亞一樣,
沒人來救,
把船炸了吧.
.
就胡謅到這里.

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