據(jù)悉，挪威船舶運(yùn)營商Buksér og Berging AS向土耳其造船廠Sanmar Shipyards下單訂購了一艘環(huán)保拖船。

Sanmar Shipyards表示，這艘新船基于加拿大Robert Allan公司的Sanmar RAmparts 2400SX MKII設(shè)計，將成為RAmparts系列中最先進(jìn)、最環(huán)保的船舶，并將符合嚴(yán)格的IMO Tier III排放要求。

這艘新船長24.4米、寬12米，設(shè)計吃水5.45米，航速12.5節(jié)，系纜拉力60噸，擁有護(hù)航標(biāo)志。該船配備兩臺CAT 3512E主發(fā)動機(jī)，每臺發(fā)動機(jī)功率為1901kW，轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分鐘。甲板設(shè)備將包括Palfinger PK 11001MA甲板起重機(jī)、Karmoy船尾和前部絞盤以及Triplex牽引拖銷。

據(jù)Sanmar稱，該拖船與標(biāo)準(zhǔn)的RAmparts 2400SX MKII不同，它將成為第一艘?guī)в型箱N和船尾滾輪的拖船。其他非標(biāo)準(zhǔn)功能包括液壓絞盤、鍋爐、污水處理裝置和油水分離器。

據(jù)稱，Sanmar已經(jīng)在土耳其的專用船廠為這家船東建造了8艘拖船。該船屬于零排放電動ElectRA 2200-SX未來型拖船。這8艘新船訂單于去年10月份簽訂。

2014年和2015年，Sanmar向Buksér og Berging交付了五艘新建拖船，包括“BORGOY”和“BOKN”，這是全球最先推出的純液化天然氣（LNG）燃料拖船。