BIGROLL BERING開啟首航

BIGROLL BERING離港

BIGROLL BERING開航前船東監(jiān)造組和船廠項目組合影留念

6月17日,大連中遠(yuǎn)船務(wù)建造的2號極地大型模塊運(yùn)輸船“BIGROLL BERING”正式簽字交付。大連中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理高永強(qiáng)、荷蘭RollDockMC1 B.V.公司CEO MR.WOUTER代表雙方在交船文件上簽字。大連中遠(yuǎn)船務(wù)副總經(jīng)理郝增輝、總經(jīng)理助理饒洪華，RollDock MC1 B.V.公司船隊經(jīng)理MR.EDWIN、造船經(jīng)理MR.AART等共同見證。

6月21日中午，“BIGROLL BERING”從大連中遠(yuǎn)船務(wù)起錨開航，在國內(nèi)裝載大型模塊后將運(yùn)至位于北極的俄羅斯馬爾半島薩貝塔港，正式開啟她的首個航程。

“BIGROLL BERING”與已經(jīng)交付的1號船“BIGROLL BARENTSZ”為姊妹船型，船長173米、型寬42米、型深12米，結(jié)構(gòu)吃水6.5米，冰區(qū)加強(qiáng)等級為LR船級社最高入級符號“1AS”，具備在零下55度的超低溫環(huán)境下正常工作能力，是極具市場競爭力的模塊運(yùn)輸船。

大連中遠(yuǎn)船務(wù)在“BIGROLL BERING”建造過程中，汲取了1號船的建造經(jīng)驗，做出了多項卓有成效的改進(jìn)，2號船比1號船船臺周期縮短2個月，塢內(nèi)周期縮短1個半月，試航時間縮短5天，試航完成后掃尾工期縮短11天，整船建造周期減少近30萬工時。