意大利造船巨頭Fincantieri于10月9日宣布，該公司簽訂了一艘液化天然氣（LNG）雙燃料RoPax滾裝客船建造合同，合同標的額近1.2億歐元（約合人民幣9.2億元）。

Fincantieri表示，新船將全部由Palermo船廠建造，計劃于2026年交付，將服務于西西里島與蘭佩杜薩島和潘泰勒里亞島之間的航線。該船長約140米，總噸位約14500噸，最大航速為19節(jié)，可搭載1000人和200輛汽車。該船配備可以使用柴油和液化天然氣的雙燃料發(fā)動機，這是目前最清潔的大規(guī)模船用燃料，可顯著降低氮氧化物和硫的排放量；配備一套光伏系統(tǒng)，通過電池組儲能，可確保在港口停留約四個小時，實現(xiàn)零排放。據(jù)稱，這艘新船還將安裝獨特的推進技術。此外，該船將配備與石油平臺類似的穩(wěn)定器，即使在惡劣的天氣條件下也能?？俊?/p>

Fincantieri首席執(zhí)行官兼總經(jīng)理Pierroberto Folgiero表示：“該訂單的獲得是對Fincantieri的一次重要考驗。隨著時間的推移，該船型訂單已經(jīng)轉移到亞洲船廠，此次合同有助于恢復其在該領域的歷史競爭力，并證明我們有能力在確保最高生產(chǎn)標準的同時保持競爭力，在運營和可持續(xù)發(fā)展方面為最終用戶帶來益處。我們的優(yōu)勢再次體現(xiàn)在減少環(huán)境影響的技術上，這些技術能夠滿足能源轉型的需求?！?/p>

根據(jù)Fincantieri的新聞稿，西西里島地區(qū)將有可能行使建造第二艘船舶的選擇權。