2024年6月，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與新加坡船東Consort Bunkers公司簽署了4艘7999DWT甲醇燃料加注船建造合同。

隨著國(guó)際海事組織2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略和歐盟Fuel EU Maritime等系列新政的陸續(xù)落地，全球新能源船舶發(fā)展步伐進(jìn)一步加快。全球減碳及國(guó)內(nèi)雙碳戰(zhàn)略的背景下，船舶應(yīng)用甲醇燃料快速發(fā)展，甲醇燃料加注的需求也日益迫切。

本次簽署的7999DWT甲醇加注船系列項(xiàng)目是廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在制造業(yè)務(wù)新轉(zhuǎn)型中聚焦兩個(gè)“新賽道”、落實(shí)“加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力”和“增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能”工作要求的重大舉措。

據(jù)悉，該批船舶配備雙機(jī)雙槳和艏側(cè)推，不僅能裝載一般的成品油，還具備II類化學(xué)品裝載能力，可適裝甲醇、脂肪酸甲酯、生物柴油等燃料，是打造低碳航運(yùn)解決方案的至關(guān)重要環(huán)節(jié)，將切實(shí)助推航運(yùn)業(yè)減碳降排。