韓國(guó)船級(jí)社（KR）9月12日宣布，將與HD韓國(guó)造船海洋和HD現(xiàn)代重工聯(lián)合開(kāi)發(fā)船用兆瓦（MW）級(jí)氫發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)。

該項(xiàng)目名為“兆瓦級(jí)內(nèi)燃機(jī)氫氣噴射和供應(yīng)系統(tǒng)核心材料和部件的開(kāi)發(fā)與性能評(píng)估”，由韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部（MOTIE）資助、韓國(guó)工業(yè)技術(shù)評(píng)估研究院（KITAE）組織實(shí)施，隸屬于韓國(guó)《2024年材料和部件技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目——異質(zhì)技術(shù)融合型》項(xiàng)目。該聯(lián)合項(xiàng)目到2027年將獲得約139億韓元（約合人民幣7380.9萬(wàn)元）的政府支持研發(fā)資金。

兆瓦級(jí)船用氫發(fā)動(dòng)機(jī)是下一代船舶移動(dòng)性的核心設(shè)備之一，以應(yīng)對(duì)國(guó)際海事組織 (IMO) 等溫室氣體法規(guī)。氫發(fā)動(dòng)機(jī)以氫為燃料，不排放溫室氣體，與氫燃料電池相比，在成本、壽命、安全性和尺寸方面具有更高效的優(yōu)勢(shì)。特別是大型船用發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率接近50%，在性能方面具有足夠競(jìng)爭(zhēng)力，是一種可應(yīng)用于大中型船舶和氫運(yùn)輸船的環(huán)保動(dòng)力源。

此次聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的核心技術(shù)——大容量直噴式氫氣噴射系統(tǒng)是船用內(nèi)燃機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備。雖然迄今為止尚未實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，但HD韓國(guó)造船海洋和HD現(xiàn)代重工此前在韓國(guó)首次成功開(kāi)發(fā)出1.5兆瓦液化天然氣-氫氣混合發(fā)動(dòng)機(jī)，有望共同產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

韓國(guó)船級(jí)社將與包括HD韓華造船海洋、HD現(xiàn)代重工在內(nèi)的16家合作伙伴合作，參與從開(kāi)發(fā)兆瓦級(jí)氫內(nèi)燃機(jī)的氫氣噴射和氫氣供應(yīng)設(shè)備到與HiMSEN發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)陸上綜合示范的聯(lián)合研究。

韓國(guó)船級(jí)社相關(guān)人員表示：“有望通過(guò)此次聯(lián)合研究獲得100%使用氫氣作為燃料的氫電直噴發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)，并使韓國(guó)造船廠能夠搶先進(jìn)入環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)。KR將繼續(xù)通過(guò)技術(shù)開(kāi)發(fā)以各種方式支持客戶和相關(guān)行業(yè)，以應(yīng)對(duì)環(huán)保法規(guī)?！?/p>