11月18日，中交四航局江門航通船業(yè)有限公司為中交一航局建造的6000噸等級自航甲板駁“一航津運1”順利完成試航。

“一航津運1”總長約110米，型寬26米，型深7.5米，甲板載貨面積2000平方米?？倗嵨患s6200噸，滿載載重量達8500噸。設(shè)計航速10.8海里/小時，續(xù)航里程可達4000海里，主要應用于國內(nèi)港口間、港口及作業(yè)場地間工程結(jié)構(gòu)物運輸。

同時，“一航津運1”艏部設(shè)置了一臺推力約10噸的電動變頻驅(qū)動側(cè)向推進器，配置4點錨泊定位系統(tǒng)，可滿足6級風、1米浪高海況下的錨泊定位。此外，船舶還裝配了自動電站和能耗監(jiān)測系統(tǒng)，通過對船舶航行和設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測評估，自動調(diào)節(jié)功率和燃料分配，實現(xiàn)了綠色節(jié)能；裝配了360度環(huán)船影像，為船舶靠港、靠船提供全景視角，減少視野盲區(qū)，有效增強了船舶的安全性能。

據(jù)了解，該次試航順利完成主機負荷試驗、船舶噪聲和振動、航向穩(wěn)定性、回轉(zhuǎn)試驗、扭振測量等多項功能試驗，均達到法規(guī)規(guī)范和設(shè)計標準要求，為后續(xù)交付打下堅實基礎(chǔ)。