ABB宣布,近日該公司獲滬東中華造船集團(tuán)的一份創(chuàng)紀(jì)錄大單,為其18艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船提供永磁軸帶發(fā)電機(jī)技術(shù)。這批27.1萬(wàn)立方米超大型LNG運(yùn)輸船預(yù)計(jì)于2028至2030年間陸續(xù)交付。

該訂單在2024年第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)正式簽約生效。這是滬東中華首次訂購(gòu)ABB軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng),也是該技術(shù)迄今為止所獲價(jià)值和數(shù)量最高的新船訂單。

ABB表示,其永磁軸帶發(fā)電機(jī)技術(shù)利用來(lái)自推進(jìn)軸和主機(jī)的動(dòng)力來(lái)提高運(yùn)行效率,相比從高速、耗油的輔機(jī)獲取動(dòng)力具有更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。永磁軸帶發(fā)電機(jī)還針對(duì)變頻器控制進(jìn)行了智能優(yōu)化,無(wú)論在滿載還是部分負(fù)載狀態(tài)下,其效率均優(yōu)于感應(yīng)式或勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī)。
據(jù)ABB估計(jì),相比相較于傳統(tǒng)解決方案,使用永磁軸帶發(fā)電機(jī)技術(shù)可節(jié)省高達(dá)4%的燃油成本。通過(guò)與ABB先進(jìn)的ACS880變頻器及直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)配套使用,該技術(shù)可最大限度提高靈活性和功能性,將燃料效率再提高1%。

通過(guò)充分利用永磁軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)可避免在航行中啟動(dòng)輔機(jī),相比使用輔助發(fā)電機(jī)組,船舶運(yùn)營(yíng)商能夠?qū)⑷加托侍岣?5-20%。無(wú)論船東致力于滿足國(guó)際海事組織(IMO)脫碳目標(biāo),還是在基于IMO碳強(qiáng)度指標(biāo)進(jìn)行租船評(píng)估或碳排放交易時(shí)謀求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這種優(yōu)勢(shì)都將會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
由于取消了變頻器內(nèi)部的勵(lì)磁裝置,ABB的永磁軸帶發(fā)電機(jī)技術(shù)還減少了多達(dá)20%的體積和重量,而其簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)則有助于降低安裝和運(yùn)維成本。完成安裝后ABB集成式軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)將包括軸帶發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)和低壓傳動(dòng)系統(tǒng)。ABB還將提供項(xiàng)目管理、工程和調(diào)試服務(wù)。
據(jù)悉,在這筆訂單之前,ABB與韓國(guó)三星重工最近也完成了一筆類似訂單交易,為15艘LNG運(yùn)輸船提供軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng),交付期為2026年年中至2028年8月。