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福建船政兩日實(shí)現(xiàn)兩船出塢、一船試航凱旋

進(jìn)入2025年,福建船政各事業(yè)部以“開局就是決戰(zhàn),起步就是沖刺”的勁頭,全面加快各項(xiàng)重點(diǎn)工程建造,項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)碩果累累,以奮勇爭先的勁頭在新征程上踔厲奮發(fā)、勇毅篤行,以奮斗之姿開啟2025年新篇章。

  • 兩艘18500DWT油化船順利出塢

1月13日,福建船政旗下馬尾造船建造的兩艘18500DWT油化船(MW516-1/2)順利出塢。

該型船總長149.8米,型寬22.8米,型深12.7米,設(shè)計(jì)吃水8.5米,主要用于運(yùn)輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點(diǎn)≤60℃的成品油、植物油和散裝化學(xué)品(II類和III類),具有淺吃水、大艙容的特點(diǎn),滿足無限航區(qū)要求。該船采用甲醇雙燃料預(yù)留設(shè)計(jì)理念,滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn),未來可改造升級使用清潔能源甲醇燃料運(yùn)行。

  • 18500DWT油化船試航凱旋

1月12日,福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船(DN18500-2)試航凱旋。

據(jù)了解,該次試航主要包括主機(jī)、舵機(jī)、側(cè)推、船舶性能等重點(diǎn)項(xiàng)目,全程經(jīng)過船東現(xiàn)場見證,船舶整體性能滿足設(shè)計(jì)要求,所有檢驗(yàn)項(xiàng)目全部通過。接下來,項(xiàng)目組將積極匯總試航反饋意見,并按計(jì)劃落實(shí)后續(xù)建造工作,確保船舶順利交付。

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