• 萬海高雄軌道吊項目

3月31日，萬海高雄自動化軌道吊項目首批6臺設(shè)備搭乘“振華26”輪從振華南通分公司碼頭起航。

萬海高雄自動化軌道吊項目共計25臺，軌道吊吊具下額定負(fù)載40.6噸、跨距為40.8米、起升高度21.2米，自動化程度高。

項目部通過與上下游供應(yīng)商、用戶建立常態(tài)化溝通機制，形成兩岸之間跨海峽互動的良好格局，順利完成首批制造及發(fā)運任務(wù)。

• 唐山港軌道吊項目

近日，“振華31”輪裝載著唐山港9臺自動化軌道吊緩緩駛離振華南通分公司碼頭，前往京唐港區(qū)集裝箱碼頭。

此次發(fā)運的9臺軌道吊，吊具下額定負(fù)載65噸、跨距33米、起升高度21米，配備自動化控制系統(tǒng)。設(shè)備投用后可顯著提升堆場作業(yè)區(qū)集裝箱裝卸效率，為唐山港智能化升級注入新活力。

該項目實際制造周期僅5個半月，項目部細(xì)致謀劃，保障9臺設(shè)備以最佳狀態(tài)提前發(fā)運，為后續(xù)現(xiàn)場調(diào)試與履約交付創(chuàng)造有利條件。

• 常熟興華港門機項目

近日，隨著兩艘拖輪與“振駁18”的協(xié)同作業(yè)，常熟興華港兩臺門機順利發(fā)運。

兩臺門機軌距10.5米、基距12米、吊鉤軌上起升高度32米、軌下19米、額載40噸。設(shè)備在設(shè)計上融入高性能、高可靠性和易操作的理念，還滿足了用戶在卸船作業(yè)方面的要求，更具實用性。