天津港集團消息，今年第一季度，天津港集團完成集裝箱吞吐量571.3萬標準箱，同比增長5.6%；完成貨物吞吐量1.19億噸，同比增長1.4%，實現(xiàn)首季“開門紅”。

天津港集團相關負責人介紹，天津港加速向“航運服務智慧化”轉(zhuǎn)變，推進智慧港口建設。天津港全棧信創(chuàng)版新一代集裝箱碼頭管控系統(tǒng)上線運行，港口核心業(yè)務系統(tǒng)實現(xiàn)自主可控；AI大模型成功應用于港口作業(yè)，自動駕駛示范區(qū)加快建設；“天津港電子采購商城”上線，持續(xù)擴展供應鏈云服務能力。

據(jù)悉，綠色低碳方面，天津港首個防波堤風電項目落地，并發(fā)布“零碳港區(qū)”建設方案，全港年發(fā)綠電能力近3億千瓦時；實現(xiàn)全品類新能源港口作業(yè)機械示范應用，集裝箱作業(yè)內(nèi)部倒運實現(xiàn)100%使用清潔能源；完成土壤改良23萬平方米，為中國港口綠色發(fā)展樹立典范。

此外，天津港不斷推進“港航物流綜合化”轉(zhuǎn)型?！短旖蚋劭傮w規(guī)劃(2024-2035年)》獲批，航道碼頭設施提升、集疏運體系優(yōu)化、堆場擴能升級等21項重點基建項目加速推進；天津集裝箱中心站第二線束、匯盛碼頭南側(cè)集裝箱堆場全面投用，新增鐵路集裝箱辦理能力40萬標準箱、有色金屬年貨物周轉(zhuǎn)量470萬噸；開通“天津—墨西哥”滾裝航線，助力中國汽車駛向全球市場。