近日，上海振華重工集團在沙特薩勒曼國王國際綜合港務設施項目（沙特國王港項目）中取得重大進展，順利完成5號干船塢塢門的安裝工作。這一關鍵節(jié)點的達成，標志著沙特國王港項目向全面竣工又邁進了堅實的一步。

沙特國王港項目是世界范圍內都罕見的集“造船、修船、海工以及工程船舶修造”于一體的超大型船舶及海洋工程基地，總投資超過30億美元，由薩勒曼國王親自奠基并命名，位于沙特東部波斯灣沿岸，沙特第三大城市達曼以北180公里的拉斯海爾工業(yè)區(qū)，是沙特“2030愿景”的重要組成部分，也是“一帶一路”共建典范。

項目建設內容為修船塢3座，造船塢3座，海工塢1座，海工滑道2座，5000噸級升船機1座，水平船臺5座，突堤碼頭5座、順岸碼頭10座，碼頭岸線長度4100米?？傉嫉孛娣e約515公頃，建設“修船區(qū)、工程船舶修造區(qū)、大造船區(qū)、海工裝備區(qū)四大生產區(qū)”以及生活區(qū)，總建筑面積103萬平方米。建成后將成為全球規(guī)模最大的“超級船廠”，主要從事船舶、鉆井平臺制造、維護、修理及大修包括超級油輪的檢修制造工作。

據悉，沙特國王港項目由中國電建集團山東電力建設有限公司總承包，項目于2019年12月開工，2024年底實現陸域主體工程完工，部分海域工程將在2025年內完成。

振華重工承建其中的2號、4號、5號干船塢塢門，升船機系統、下水駁、浮筒等重要部件。其中3座干船塢塢門和升船機系統均由振華海工建造。此前，2號、4號干船塢塢門已順利完工移交。

此次完成塢門安裝的5號干船塢和中國電建上月完工移交的4號干船塢均為中東最大干船塢。4號干船塢長550米、寬75米、深13.8米，共澆筑混凝土12.6萬方。5號塢門長76.5米、寬6米、高12.5米，重達2600余噸，塢門A、B兩個面均設有密封橡膠，可任意換面使用。

4、5號干船塢共設計安裝4臺門式起重機，均由振華重工制造。其中，4號干船塢由1臺1600噸和1臺500噸龍門吊組成，安裝完成后，1600噸巨型龍門吊凈提升高度113.5米，位居世界第一，聯合吊裝能力2100噸，處于世界前列。5號干船塢配套安裝2臺500噸巨型龍門吊，凈提升高度達83米，聯合吊裝能力達1000噸。

去年9月，隨著最后一臺500噸龍門吊順利提升到位，標志著該項目4臺巨型龍門吊提升工作順利結束。投用后，4臺龍門吊主要用于提升船體分段、登船塔等大型構件吊裝，將為船廠提供每年建造4艘鉆井平臺和超過40艘超大型油輪、蘇伊士型船舶、巴拿馬型船舶、靈便型船舶等船舶的能力。

公開資料顯示，2024年以來，多家中國企業(yè)參與的沙特國王港項目已有多個重點設施移交業(yè)主，包括船體車間、干船塢等。依托已移交廠房和設施，船廠運營方國際海事工業(yè)公司已于去年開始建造海上鉆井平臺。