3月8日下午,“秦發(fā)18”輪再次從廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭駛出,按期開航。
該輪于2月4日進(jìn)廠,受疫情影響,直至2月10日才開啟工程的勘驗工作。本次修理主體工程為內(nèi)底板換新工程。
據(jù)了解,這艘建造于1998年的“秦發(fā)18”輪,曾在2017年到廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成三個艙內(nèi)底板換板工程。
3月8日下午,“秦發(fā)18”輪再次從廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭駛出,按期開航。
該輪于2月4日進(jìn)廠,受疫情影響,直至2月10日才開啟工程的勘驗工作。本次修理主體工程為內(nèi)底板換新工程。
據(jù)了解,這艘建造于1998年的“秦發(fā)18”輪,曾在2017年到廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成三個艙內(nèi)底板換板工程。