近日，中國(guó)船舶旗下中船貿(mào)易聯(lián)合青島北海造船與歐洲某知名船東簽署的2艘“氨燃料預(yù)留”21萬(wàn)噸散貨船建造合同正式生效。

此次簽約的“氨燃料預(yù)留”21萬(wàn)噸散貨船總長(zhǎng)300米、型寬50米、型深25.2米、設(shè)計(jì)吃水16.1米，結(jié)構(gòu)吃水18.4米，航速14.5節(jié)，滿足國(guó)際海事組織TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)及船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）指標(biāo)第三階段（Phase Ⅲ）的要求，未來(lái)可配置2個(gè)3000立方米氨燃料儲(chǔ)罐，實(shí)現(xiàn)全航程“零碳”運(yùn)行。

青島北海造船高效完成了船型設(shè)計(jì)方案，并滿足了美國(guó)船級(jí)社（ABS）“氨燃料預(yù)留2級(jí)（結(jié)構(gòu)）”要求，可在未來(lái)轉(zhuǎn)換為氨燃料運(yùn)營(yíng)。