1月9日，江蘇華滋能源工程有限公司舉行全球首套散貨船碳捕集改裝項(xiàng)目完工交付儀式，本次改裝的散貨船為“ALKIMOS阿基莫”輪，改裝后可有效降低船舶尾氣中的二氧化碳排放。

據(jù)悉，該次投入應(yīng)用的全球首套散貨船碳捕集系統(tǒng)（OCCS）由中太海碳（上海）環(huán)?？萍加邢薰狙邪l(fā)。

華滋能源與中太海碳合作，經(jīng)過(guò)前期研討規(guī)劃，過(guò)程中精細(xì)化管控，尤其是新裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用集成模塊吊裝，歷時(shí)25天順利完成此次脫硫脫碳雙系統(tǒng)改裝項(xiàng)目，可以實(shí)現(xiàn)國(guó)際海事組織限硫令0.1%含硫量的脫硫功能和碳捕集捕捉率達(dá)到20%的功能，后續(xù)將逐步提升至60%。華滋能源還合作開(kāi)發(fā)了用于碳捕集系統(tǒng)的控制系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄排放硫和碳數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)應(yīng)用加裝了中太風(fēng)力發(fā)電設(shè)備提供20KW風(fēng)電容量，不僅實(shí)現(xiàn)船舶在港口運(yùn)行碳捕集過(guò)程中零消耗原船電力，而且達(dá)到負(fù)碳排放。

船載碳捕集系統(tǒng)（OCCS）是碳捕捉技術(shù)在船舶上的應(yīng)用，它將船舶排放廢氣或燃料中的二氧化碳進(jìn)行分離捕捉，通過(guò)運(yùn)輸工具輸送到目的地加以資源化利用或注入海底/地層封存，防止其進(jìn)入大氣層，以實(shí)現(xiàn)船舶排放的二氧化碳永久減排。作為一項(xiàng)顛覆性的碳減排技術(shù)，OCCS為船舶在使用成熟、低成本傳統(tǒng)化石燃料下實(shí)現(xiàn)大幅度碳減排提供了可能，為航運(yùn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展提供了一條可行路徑。

該系統(tǒng)能夠同時(shí)滿足國(guó)際海事組織的脫硫和脫碳要求，配備了自主研發(fā)的吸收溶劑技術(shù)，有效降低了解析能耗，提高了碳捕集系統(tǒng)的綜合能效指數(shù)。此外，系統(tǒng)還搭載了自主研發(fā)的碳捕集控制系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄硫和碳的排放數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)并安裝了風(fēng)力發(fā)電裝置，不僅使得碳捕集在運(yùn)行期間實(shí)現(xiàn)了原船電力的零消耗，還使船舶達(dá)到了負(fù)碳排放。