1月16日，隨著最后一個(gè)集裝箱被緩緩吊起，穩(wěn)穩(wěn)落在甲板上，“蘇鑫和旺6666”貨輪鳴笛啟航，江蘇省港口集團(tuán)江蘇遠(yuǎn)洋“溧陽(yáng)-太倉(cāng)”航線成功首航。

江蘇遠(yuǎn)洋深入落實(shí)集團(tuán)“158”戰(zhàn)略，高質(zhì)量推進(jìn)更具特色“水運(yùn)江蘇”建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)，圍繞南京、太倉(cāng)兩大樞紐港口，進(jìn)一步發(fā)揮優(yōu)勢(shì)開(kāi)辟蘇南運(yùn)河航線，持續(xù)織密內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，豐富內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)功能，為建設(shè)交通強(qiáng)省和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)貢獻(xiàn)力量。

“溧陽(yáng)-太倉(cāng)”航線的開(kāi)通，是江蘇遠(yuǎn)洋構(gòu)建內(nèi)外并舉、干支協(xié)同、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的長(zhǎng)江區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)體系的重要舉措，助力形成溧陽(yáng)港與太倉(cāng)港優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局，對(duì)貫通內(nèi)河重要節(jié)點(diǎn)，深入推進(jìn)“運(yùn)河戰(zhàn)略”，構(gòu)筑“兩橫一縱”內(nèi)循環(huán)航運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。