韓國最大造船集團(tuán)HD現(xiàn)代集團(tuán)已與美國跨國企業(yè)集團(tuán)3M（Minnesota Mining and Manufacturing，明尼蘇達(dá)礦業(yè)及機(jī)器制造公司）簽署一項(xiàng)聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目協(xié)議，將利用3M? Glass Bubbles（一種高強(qiáng)度、低密度的中空玻璃微珠）研發(fā)大型液氫儲(chǔ)罐。此次合作雙方將重點(diǎn)開發(fā)用于液氫儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)母咝阅苷婵崭魺嵯到y(tǒng)。

3M表示，氫氣需要以液體形式運(yùn)輸，且氫氣在-253攝氏度才能轉(zhuǎn)化為液態(tài)，因此儲(chǔ)罐需配備的高性能隔熱系統(tǒng)和相關(guān)主要材料至關(guān)重要。

根據(jù)協(xié)議，兩家公司將合作開展隔熱和施工可操作性評(píng)估、示范和入級(jí)審批，以便將3M? Glass Bubbles應(yīng)用于HD現(xiàn)代重工的先進(jìn)液氫儲(chǔ)罐隔熱系統(tǒng)。通過此次合作，雙方希望在氫能社會(huì)到來之際，能夠搶抓基于“超差距”技術(shù)的高附加值船舶早期訂單量，并進(jìn)一步增強(qiáng)韓國造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

早在2023年，HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)中間控股公司HD韓國造船海洋及其子公司HD現(xiàn)代重工和現(xiàn)代尾浦造船研發(fā)的新型氫氣系統(tǒng)已獲得挪威船級(jí)社（DNV）的原則性批準(zhǔn)（AiP）。目前，HD韓國造船海洋已與澳大利亞能源巨頭伍德賽德（Woodside Energy）、韓國最大汽車運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)代Glovis以及日本航運(yùn)公司商船三井（MOL）簽署諒解備忘錄，各方正在研發(fā)液氫散裝海洋運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)解決方案，并將研究一艘80000立方米液氫運(yùn)輸船的技術(shù)、安全、建造、運(yùn)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)性，計(jì)劃于2030年之前建成投運(yùn)。

針對(duì)此次合作，HD現(xiàn)代相關(guān)人員表示：“通過此協(xié)議，我們希望成功建立一個(gè)在液氫儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域引領(lǐng)世界的技術(shù)協(xié)作體系。3M目前正在生產(chǎn)世界上性能最高的隔熱產(chǎn)品之一。HD韓國造船海洋必將通過與3M的協(xié)同合作，以及公司迄今為止累積的全球頂尖技術(shù)為基礎(chǔ)，引領(lǐng)未來氫能社會(huì)的發(fā)展。”

3M相關(guān)人員表示：“此次合作是在實(shí)現(xiàn)氫技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用方面邁出的重要一步。與傳統(tǒng)的低溫隔熱材料相比，3M? Glass Bubbles在熱效率和耐用性方面具有顯著優(yōu)勢(shì)?！?/p>