5月18日，備受矚目的國(guó)內(nèi)首臺(tái)甲醇雙燃料低速機(jī)——6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP交機(jī)儀式在中國(guó)船舶集團(tuán)中船發(fā)動(dòng)機(jī)（CSE）成功舉行。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP甲醇雙燃料主機(jī)額定功率10320千瓦，最大轉(zhuǎn)速80rpm，將安裝在廣船國(guó)際為HAFNIA船東建造的49500載重噸化學(xué)品/成品油船上，相較LNG，甲醇燃料在船舶儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等方面更具優(yōu)勢(shì)，裝備甲醇雙燃料低速機(jī)對(duì)提升船舶綜合能效指數(shù)和CII評(píng)級(jí)具有重要促進(jìn)作用，使航運(yùn)公司能夠更加從容地應(yīng)對(duì)國(guó)際“碳稅”法規(guī)，是目前全球航運(yùn)業(yè)的最佳選擇。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)6G50ME-C9.6-LGIM+EGRBP甲醇雙燃料低速機(jī)的交付，是中國(guó)船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的一次突破，為加快我國(guó)綠色船舶動(dòng)力制造布局起到了積極的推動(dòng)作用！該主機(jī)的研制成功，對(duì)中船發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要意義，標(biāo)志著中船發(fā)動(dòng)機(jī)在低碳零碳燃料技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用上進(jìn)入一個(gè)新的階段，成為國(guó)內(nèi)最早具備甲醇雙燃料低速機(jī)持續(xù)交付能力的制造企業(yè)。

中船發(fā)動(dòng)機(jī)近兩年新承接雙燃料訂單量不斷增長(zhǎng)，目前該公司手持不同型號(hào)的甲醇主機(jī)訂單已超40臺(tái)，2024年下半年還將陸續(xù)為黃埔文沖建造的1250TEU甲醇雙燃料船、招商輪船建造的9300PCTC滾裝船等客戶交付共計(jì)6臺(tái)甲醇雙燃料主機(jī)。后續(xù)中船發(fā)動(dòng)機(jī)將逐步縮短甲醇雙燃料主機(jī)試驗(yàn)周期，在2025年實(shí)現(xiàn)甲醇雙燃料主機(jī)批量化建造。同時(shí)中船發(fā)動(dòng)機(jī)氨燃料主機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)已于今年年初開始建設(shè)，預(yù)計(jì)在2025年交付國(guó)內(nèi)首臺(tái)氨燃料主機(jī)。