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中興海陸無(wú)人機(jī)檢測(cè)技術(shù)認(rèn)證后首次完成船舶測(cè)厚

近日,中興海陸使用無(wú)人機(jī)檢測(cè)技術(shù)順利完成“TRANSTIME 傳奇”輪的測(cè)厚任務(wù),這也是中興海陸獲得中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)無(wú)人機(jī)檢測(cè)證書后,在船舶測(cè)厚領(lǐng)域首次應(yīng)用這一技術(shù)。

該技術(shù)通過(guò)船舶檢驗(yàn)無(wú)人機(jī),實(shí)現(xiàn)檢測(cè)技術(shù)的創(chuàng)新與突破。融合慣性、激光雷達(dá)、氣壓計(jì)、磁傳感器和飛行模式,實(shí)現(xiàn)高精度定位與傳感質(zhì)量在線評(píng)估和故障檢測(cè)。搭載4K高清攝像頭、雙模供電、快速三維建模和自動(dòng)標(biāo)注等功能,可良好適用“無(wú)衛(wèi)星信號(hào)、無(wú)光照、強(qiáng)磁場(chǎng)干擾”的船艙環(huán)境。通過(guò)多點(diǎn)遠(yuǎn)程檢驗(yàn)平臺(tái),節(jié)省時(shí)間和成本,提高檢驗(yàn)效率和準(zhǔn)確性。

“TRANSTIME 傳奇”輪為靈便型散貨船,入級(jí)中國(guó)船級(jí)社,10月上旬進(jìn)入第三次中間檢驗(yàn)窗口,根據(jù)航次任務(wù),原航次將執(zhí)行中國(guó)至歐洲貨運(yùn)任務(wù),預(yù)計(jì)回航時(shí)間不定,為保證船舶后期營(yíng)運(yùn)操作靈活性,在10月底靠天津港裝貨前必須完成測(cè)厚檢驗(yàn),時(shí)間緊,任務(wù)重。因船舶動(dòng)態(tài)突然發(fā)生變化,中興海陸根據(jù)客戶的需求,協(xié)調(diào)公司技術(shù)人員和設(shè)備,前往天津港登輪認(rèn)真開(kāi)展檢測(cè)工作,一次性完成貨艙的橫艙壁、貨艙肋骨及貨艙反頂結(jié)構(gòu)等所有要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目。相較于傳統(tǒng)的人工測(cè)厚,充分體現(xiàn)了無(wú)人機(jī)檢測(cè)服務(wù)便捷性和專業(yè)化,提高了檢測(cè)效率、縮短了檢測(cè)周期,降低檢測(cè)人員高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。獲得客戶和中國(guó)船級(jí)社的高度贊譽(yù),也為后續(xù)無(wú)人機(jī)檢測(cè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

無(wú)人機(jī)檢測(cè)技術(shù)的成功應(yīng)用是中興海陸以科技成果提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的體現(xiàn)。

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