12月5日，“地中海青島”輪圓滿完成為期69天的修理，鋼結(jié)構(gòu)換新300余噸，駛離廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭。

“地中海青島”輪船齡23年，船況老舊，常規(guī)修理鋼板換新量達(dá)300余噸，且大部分工程均是小件板修理。該輪工程范圍廣，工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，許多修理位置穿插多個艙室，施工難度極大，尤其是機(jī)艙換板區(qū)域電纜眾多，油柜遍布各個角落，給生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管控增加了不少壓力。

經(jīng)過兩個多月的緊張施工，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成“地中海青島”輪修理任務(wù)，主機(jī)轟鳴，聲浪沉穩(wěn)有力，管系順暢無阻，各類機(jī)械設(shè)備調(diào)試至最佳狀態(tài)。