瓦錫蘭將為總部位于新加坡的船東AET Tankers在韓國三星重工造船廠訂造的兩艘穿梭油輪提供揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）回收系統(tǒng)，LNG燃料氣體處理系統(tǒng)和輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。該訂單總價(jià)值超過三千萬歐元，已于2018年1月下訂單。

油輪將配備瓦錫蘭VOC回收模塊，可消除揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）排放并能顯著節(jié)省燃料

這兩艘船舶將使用液化天然氣（LNG）作為主要燃料，但揮發(fā)性有機(jī)化合物——從油艙蒸發(fā)而來的氣體也將通過與LNG混合來作為燃料使用，從而降低船舶的燃料加注需求。瓦錫蘭的揮發(fā)性有機(jī)化合物回收系統(tǒng)使這一切成為可能，通過將揮發(fā)性有機(jī)化合物與液化天然氣結(jié)合起來，作為燃料使用，除了能達(dá)到大量減少二氧化碳排放這樣顯著的環(huán)境效益之外，還可為每艘船每年節(jié)省3000噸以上的燃料。

這一用于制造液化天然氣和回收揮發(fā)性有機(jī)化合物混合燃料的開拓性技術(shù)，既可用于二沖程主發(fā)動(dòng)機(jī)，也可用于四沖程輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，將有望點(diǎn)燃世界各地油輪船東的興趣。提高經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益已是未來船舶運(yùn)營的明確產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。

瓦錫蘭為每艘船的供貨范圍包括VOC回收裝置，液化VOC燃料箱，燃料混合裝置，LNG燃料箱和燃料供應(yīng)系統(tǒng)，燃?xì)忾y裝置（GVU）和兩臺(tái)瓦錫蘭34DF雙燃料輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。這些設(shè)備計(jì)劃于今年秋季開始交付船廠。

這艘長277米的12.5萬載重噸油輪將主要為挪威國有能源公司Statoil在北海地區(qū)作業(yè)。