近日，中國船舶集團七一一所與青島北海船舶重工有限公司正式簽訂首批21萬噸散貨船低速抱軸變頻軸發(fā)系統(tǒng)供貨合同。

該船型動力系統(tǒng)貫徹高效低碳設(shè)計理念，通過配備七一一所提供的低速抱軸變頻軸發(fā)系統(tǒng)，提升船舶能效約4%，助力該船型滿足國際海事組織（IMO）新造船能效設(shè)計指標EEDI和碳排放強度指標CII設(shè)定的目標。

該低速抱軸變頻軸發(fā)系統(tǒng)由七一一所自主研發(fā)、設(shè)計和供貨，包括低速抱軸直驅(qū)發(fā)電機、變速恒頻裝置及軸發(fā)控制系統(tǒng)等。該軸發(fā)系統(tǒng)在綜合性能指標方面，全面對標國外同類型產(chǎn)品，最低轉(zhuǎn)速約40rpm，功率超過1MW，整體效率高于90%，可滿足多類型大型遠洋運輸船舶應(yīng)用需求。

該系統(tǒng)充分考慮遠洋船主推進系統(tǒng)對航行安全及維護便利性的需求，通過完備的發(fā)電機保護及故障監(jiān)控功能設(shè)計，保障了極端故障條件下的船舶航行安全。同時，對抱軸式電機的結(jié)構(gòu)及電磁回路進行創(chuàng)新設(shè)計，大大降低抱軸電機安裝、吊裝、拆卸的難度，顯著改善了電機后期的運維便利性。此外，采用全控型變速恒頻裝置，適配更寬的運行轉(zhuǎn)速范圍，為船舶提供更加穩(wěn)定可靠的供電品質(zhì)，可滿足船舶大回轉(zhuǎn)、高機動及惡劣海況等特殊應(yīng)用場景需求。