近日，WinGD宣布已為X-DF2.0雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)推出搭載廢氣再循環(huán)智能控制（iCER）技術(shù)的版本。

WinGD的X-DF發(fā)動(dòng)機(jī)系列始于2013年，是全球最暢銷的低壓二沖程雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。

2020年，以減少溫室氣體排放為原則設(shè)計(jì)的第二代X-DF2.0平臺(tái)正式推出。

WinGD表示，X-DF2.0發(fā)動(dòng)機(jī)首次引入iCER技術(shù)，在降低燃料消耗的同時(shí)減少甲烷排放。

使用液化天然氣的X-DF發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以減少20%以上的溫室氣體排放， iCER的加入使甲烷逃逸進(jìn)一步降低50%，在氣體模式下可減少8%溫室氣體排放，柴油模式下減少6%排放。

iCER的引入還簡(jiǎn)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試、建造和安裝，節(jié)省了減排設(shè)備所需的機(jī)艙空間。

iCER對(duì)廢氣回收進(jìn)行智能控制，未完全燃燒的氣體經(jīng)過(guò)冷卻再循環(huán)回到發(fā)動(dòng)機(jī)中進(jìn)行二次燃燒，從而減少了排放。

此外，除了減少甲烷逃逸和溫室氣體排放，不管是在氣體還是在柴油模式下，搭載iCER的發(fā)動(dòng)機(jī)都能滿足IMO的Tier III氮氧化物要求。