荷蘭氫基產(chǎn)品生產(chǎn)分銷商O(píng)CI Global已與A.P. Moller-Maersk建立了新的合作關(guān)系，將為全球首艘綠色甲醇動(dòng)力集裝箱船提供燃料。

OCI透露，該公司將為馬士基首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船提供經(jīng)ISCC認(rèn)證的綠色生物甲醇，為該船的首航提供動(dòng)力。這艘2100箱的集裝箱船由馬士基于2021年7月在韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船訂造，已經(jīng)于今年4月4日下水，將在今年夏天交付。

此次合作將為馬士基和OCI Global在全球各地（包括東亞、非洲和歐洲）進(jìn)行首次船對(duì)船的甲醇加注作業(yè)奠定基礎(chǔ)路。

OCI表示：“該船的首航是公司擴(kuò)大可再生和低碳燃料業(yè)務(wù)的重要里程碑，是OCI可持續(xù)增長(zhǎng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵支柱。隨著海運(yùn)業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管以加速脫碳，根據(jù)目前海事行業(yè)的訂單，OCI預(yù)計(jì)未來(lái)五年全球甲醇需求增量為每年400萬(wàn)噸?！?/p>

據(jù)悉，馬士基已選擇歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩成為世界上第一艘甲醇動(dòng)力集裝箱船的教母。馮德萊恩將于9月14日在哥本哈根舉行的儀式上正式為新船命名。

馬士基的目標(biāo)是2040年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放。為此，該公司設(shè)定的階段目標(biāo)是與2020年相比，到2030年至少有25%的遠(yuǎn)洋貨物使用綠色燃料運(yùn)輸。