韓國慶尚南道近日宣布，將全面啟動(dòng)船廠生產(chǎn)工藝的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以確保韓國造船業(yè)的技術(shù)競爭力。

慶尚南道表示：“為支持道內(nèi)船廠的訂單業(yè)績，急需解決生產(chǎn)人力不足的問題。雖然最近簽證制度的改善使外國工人招聘工作變得順暢，但為了確保持續(xù)的生產(chǎn)競爭力，必須通過工藝創(chuàng)新來改造工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。”

為此，韓國慶尚南道與巨濟(jì)市、中小造船研究院于今年3月共同申請了韓國產(chǎn)業(yè)部推進(jìn)的“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”和“船舶零部件生產(chǎn)智能化創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)”領(lǐng)域的公開招募項(xiàng)目。該申請于近期通過，到2027年將獲得350億韓元（折合人民幣約1.925億元）的政府資金。

其中，“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”項(xiàng)目將在2027年之前投資264億韓元（國家支出100億韓元，地方支出164億韓元），擬在巨濟(jì)市張木面（音譯）建設(shè)四層規(guī)模的生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新中心，占地6381平方米。在此期間，還將同步構(gòu)建生產(chǎn)自動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型試驗(yàn)臺（test bed）以及15種性能評估設(shè)備，以在慶尚南道創(chuàng)建智能造船生態(tài)系統(tǒng)，重點(diǎn)支持造船業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)新。

到2026年，“船舶零部件生產(chǎn)智能化創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目將投資358億韓元（國家支出250億韓元，地方支出150億韓元，私人資本93億韓元），計(jì)劃通過普及分段制造階段的生產(chǎn)過程自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)，在船廠和分包企業(yè)之間建立有機(jī)生產(chǎn)過程協(xié)作體系。

為最大限度地發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，慶尚南道計(jì)劃讓新建的生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)正在推進(jìn)的“中小造船智能生產(chǎn)創(chuàng)新支持項(xiàng)目”和“智能船廠專業(yè)人才培養(yǎng)項(xiàng)目”。

此外，為開發(fā)船舶建造設(shè)計(jì)、組裝、噴漆等全周期生產(chǎn)工藝技術(shù)，韓國產(chǎn)業(yè)部還將積極推進(jìn)造船領(lǐng)域后續(xù)研發(fā)（R&D）公開募捐項(xiàng)目。

慶尚南道有關(guān)人員表示：“為構(gòu)建可持續(xù)的造船業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，生產(chǎn)工藝創(chuàng)新至關(guān)重要。該項(xiàng)目將顯著降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，為確保造船業(yè)的超差距競爭力做出貢獻(xiàn)?！?/p>