英國碳捕集公司Carbon Clean已與韓國建設(shè)和項目管理公司三星工程（Samsung Engineering Co.，SECL）正式簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議（JDA），旨在共同探索船上碳捕集解決方案項目的機會。

根據(jù)協(xié)議，兩家公司計劃重點優(yōu)化Carbon Clean的模塊化碳捕集技術(shù)CycloneCC，以便在船上使用。據(jù)介紹，CycloneCC裝置比傳統(tǒng)的碳捕集裝置小十倍，占地面積小50%，非常適合空間極其有限的海洋環(huán)境。

三星工程有關(guān)人員稱：“三星工程在EPC方面的專業(yè)知識和經(jīng)驗，以及在模塊化項目方面的出色業(yè)績，促成了與Carbon Clean合作開發(fā)OCCS項目的JDA。這一戰(zhàn)略聯(lián)盟將結(jié)合兩家公司的優(yōu)勢，為全球主要客戶提供可行的解決方案，并在能源轉(zhuǎn)型時代為未來開辟一條可持續(xù)發(fā)展之路?！?/p>

Carbon Clean表示：“航運業(yè)的二氧化碳排放量占全球總量的3%，航運業(yè)脫碳在實現(xiàn)凈零難題方面發(fā)揮著重要作用。Carbon Clean突破性的模塊化碳捕集技術(shù)CycloneCC非常適合在船舶上使用，因為它可以將設(shè)備尺寸縮小10倍，而且性能卓越。Carbon Clean致力于為包括海運業(yè)在內(nèi)的所有難以消減的行業(yè)提供技術(shù)，期待與三星工程作為戰(zhàn)略合作伙伴一起為航運業(yè)提供真正的解決方案?！?/p>

據(jù)稱，船載碳捕集解決方案預(yù)計將在解決航運業(yè)中期排放問題方面發(fā)揮重要作用，使船舶能夠捕集其在運營過程中排放的二氧化碳，從而在開發(fā)和推廣綠色氨、甲醇和氫等低碳燃料以及相關(guān)陸上基礎(chǔ)設(shè)施的同時填補空白。

鑒于國際海事組織（IMO）今年早些時候制定了更嚴(yán)格的排放目標(biāo)，在航運業(yè)脫碳壓力日益增大的情況下，這項技術(shù)對航運業(yè)具有重要的戰(zhàn)略意義。修訂后的溫室氣體戰(zhàn)略包括到 2030年減排20%，到2040年減排70%，到2050年實現(xiàn)凈零排放。