1月8日，青島海事法院公開審理首例海事刑事案件，這也是首例因船舶碰撞導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失追究船長(zhǎng)刑事責(zé)任的案件。

該案件被告人馬某某犯重大責(zé)任事故罪，被判處有期徒刑二年，緩刑二年。

據(jù)公開資料，2021年4月27日，馬某某駕駛的巴拿馬籍雜貨船“義?！陛啠∕/V SEA JUSTICE）途經(jīng)青島東南水域時(shí)，在海面大霧、能見度不良的情況下，未保持正規(guī)瞭望、未及時(shí)采取避讓行動(dòng)、未使用安全航速、未按規(guī)定施放聲號(hào)、駕駛臺(tái)資源管理失效，與錨泊中的利比里亞籍油船“交響樂(lè)”輪（M/V A SYMPHONY）發(fā)生碰撞，導(dǎo)致兩輪船體破損。碰撞發(fā)生后，馬某某采取應(yīng)急措施不當(dāng)，導(dǎo)致“交響樂(lè)”輪溢油擴(kuò)大污染海域。“義?！陛嗀?fù)碰撞事故的主要責(zé)任。

青島海事法院認(rèn)為，被告人馬某某作為船長(zhǎng)及值班駕駛員，在船舶航行過(guò)程中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，指揮、操縱不當(dāng)，導(dǎo)致船舶碰撞，發(fā)生特大船舶溢油污染事故，造成重大財(cái)產(chǎn)損失，公訴機(jī)關(guān)指控的罪名成立，應(yīng)以重大責(zé)任事故罪追究其刑事責(zé)任。鑒于被告人馬某某自首、自愿認(rèn)罪認(rèn)罰并賠償部分損失，法院依法作出上述判決。