據(jù)韓媒報道，韓國三大船企已經(jīng)積累了未來三年的建造量，在經(jīng)歷十年的經(jīng)濟衰退后，造船業(yè)進入超級周期。目前，韓國三大船企中的HD韓國造船海洋和三星...

韓華海洋（前身為大宇造船海洋）為H-Line Shipping、Pan Ocean和SK Shipping聯(lián)合體建造的首艘前往卡塔爾的17....

據(jù)韓媒報道，HD現(xiàn)代重工正在對韓國防衛(wèi)事業(yè)廳選擇韓華海洋作為蔚山級第三批護衛(wèi)艦5號和6號艦艇建造項目優(yōu)先競標(biāo)者的決定提出質(zhì)疑。 HD現(xiàn)代重工...

時隔10年，造船業(yè)迎來了新的繁榮，但對于韓國船企而言，仍舊“烏云籠罩”！目前，韓國主要船企的手持訂單足以滿足未來三年的工作量，但卻飽受人力短...

韓華海洋（原大宇造船海洋）近日宣布，該公司計劃投建用于建造護衛(wèi)艦的大型工廠。 據(jù)了解，韓華海洋將首先考慮投建可以同時建造兩艘水面艦艇的室內(nèi)安...

據(jù)韓媒報道，印尼國家石油公司Pertamina已經(jīng)就三艘17.5萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船啟動招標(biāo)。 韓國船企HD現(xiàn)代重工和韓華海洋...

隨著全球油價持續(xù)上漲，全球油企正在加碼對海上工廠的投資，以發(fā)現(xiàn)、鉆探和生產(chǎn)埋藏在海底石油和天然氣等資源。 海上鉆井市場分析師正在關(guān)注三艘高規(guī)...

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)人透露，韓華海洋于7月31日宣布的17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船訂單的船東為日本航運巨頭商船三井（MOL）。 新船將由...

8月3日，韓華海洋向德國航運巨頭赫伯羅特（Hapag-Lloyd）交付了第二艘液化天然氣（LNG）雙燃料23600TEU超大型集裝箱船“Ma...

全球最大海上鉆井船東Valaris宣布，該公司擬向韓華海洋（原大宇造船海洋）行使兩艘超深水浮式鉆井船的購買選擇權(quán)。Valaris總裁兼首席執(zhí)...